LED顯示屏實像素和虛擬像素區別在哪裏?
行業資訊 /2019-03-15實像素(sù)是與虛擬像素相對應的,指LED顯示屏的紅綠藍三種發光管隻參與一個像素的成像使用。LED顯示屏上的物(wù)理像素點數和實際顯示的像素點的比例是1:1的關係,顯示屏實際有多少個像素點,就隻能顯示固定數量的圖像信息。
查看詳細 >>實像素(sù)是與虛擬像素相對應的,指LED顯示屏的紅綠藍三種發光管隻參與一個像素的成像使用。LED顯示屏上的物(wù)理像素點數和實際顯示的像素點的比例是1:1的關係,顯示屏實際有多少個像素點,就隻能顯示固定數量的圖像信息。
查看詳細 >>LED交通(tōng)顯(xiǎn)示屏在交通領域的應用不外乎有(yǒu)三種:信(xìn)息發布、交通指示(shì)和道路監控。其(qí)中信息發布指LED可(kě)變情報板、高速入口信(xìn)息發布屏;交通指示指交通誘導屏和(hé)LED限速和車道(dào)指示標誌;道路(lù)監控主(zhǔ)要是(shì)指交(jiāo)通指揮調度中心(xīn)和監控中心(xīn)的小間距屏。
查看詳細 >>光源頻閃,是指光源發(fā)出的光隨(suí)時間呈快速、重複的變化,使得光源跳動和不穩定。雖然大家不一定能夠說出這個專有名詞,但(dàn)得益於央(yāng)視“3·15”的大力科普,我們終於知道(dào)那煩人的閃爍是怎麽回事,能夠帶來怎樣的嚴重傷害。
查看詳細 >>廣(guǎng)電演(yǎn)播廳作為廣播、節目錄製、播(bō)放的中高端應用場所,因其應用場景(jǐng)和演播需求(qiú)的特殊性,對廣電演播廳LED顯示屏有其特別的要求。
查看詳(xiáng)細 >>LED顯示屏在日常生(shēng)活中隨處可見,商場外麵的廣告屏,商鋪的門頭屏(píng),高鐵的信息屏等等。但是當大家選擇LED顯示屏時,該如何選擇合(hé)適的尺寸呢?
查(chá)看詳細 >>良好(hǎo)的顯示效果和(hé)穩定可靠的性(xìng)能是評價(jià)LED顯示(shì)屏質量好壞的(de)標準之一(yī)。在實際(jì)使用過程中,LED顯屏有時會出現(xiàn)不規律閃(shǎn)動、滿屏豎線的問題。這不僅影(yǐng)響了畫質呈現效果,還影響觀看心情,給人帶來不悅。那麽,是什麽原因(yīn)造成LED顯示屏閃屏?
查看詳細 >>在光影與人文交織的都市(shì)夜景中,耀眼奪目的LED顯示屏總能(néng)在(zài)瞬間吸引眼球。那麽,顯示(shì)屏是不是越亮或者越低(dī)就好(hǎo)呢?事實並非如此,下(xià)麵將給大家詳細介紹下LED顯示屏高低光危害及亮度調節方法。
查看詳細 >>對很對人來說(shuō),在購買的過程中,往往會有這樣的疑問:什麽是LED顯示屏無信號輸入接插件模塊、什麽又是有信號接插(chā)件模塊((傳統扁平線)、),二者到底有什麽區別?
查看詳細 >>在現代交通監控指揮中心,LED顯示屏(píng)設備的大量投入使用。在實現路麵信(xìn)息實時監控、車輛集中指揮管控等方麵,發揮著十分重要作用。那麽,交通監控指揮中心該如何合(hé)理選擇LED顯示設備呢?
查看詳細 >>為了滿足現代機場的建設需求(qiú),越來越多的LED顯(xiǎn)示(shì)產品則被廣泛的應(yīng)用(yòng)於(yú)全國各(gè)大機場。伴隨(suí)著機場多方麵需求,也要求(qiú)各(gè)個場景顯示(shì)屏體現不同(tóng)功能。那麽機場到底該如何選擇自己的led顯示屏呢?
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