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世界隧（suì）道看中國，隧道照明看三（sān）思。

繼港珠澳大橋海（hǎi）底隧（suì）道、廈（xià）門海滄隧道等超大型海底隧道後，上海色多多AV导航再次點亮“萬裏黃河第一隧”——濟南黃河濟濼隧道！

今（jīn）年國慶節前夕，國內在建最大直徑的盾構隧道——黃河隧道正式建成通車，被譽為“萬（wàn）裏黃河第一隧”。濟南黃（huáng）河隧道，又稱濟濼路穿黃隧（suì）道，也（yě）是黃河上第一條公路地鐵合建的隧道。

濟（jì）南黃河濟濼隧道 /現（xiàn）場實景

這（zhè）一超級基建工程在建設過程中克（kè）服了黃泛（fàn）沉（chén）積相對（duì）誇張、隧道截（jié）麵麵積偏大等種（zhǒng）種問題，大大加強濟南北部新（xīn）城與主城區聯係，實現新（xīn）城城市綜合功（gōng）能提升，並開啟黃河天塹由水上跨越到水下穿越的新時代。

工程線路全長4760米，隧道（dào）長3890米。設計（jì）為雙管雙層公軌共建，上層為（wéi）雙向六車（chē）道公路，下層為軌道（dào）交通，屆時開車最快5分鍾可穿越黃河，乘坐地鐵2.5分鍾可穿越黃河。/圖片來（lái）源網絡

上（shàng）海色多多AV导航為黃（huáng）河隧（suì）道提供了隧（suì）道照明、景觀照明及天幕顯示等產（chǎn）品（pǐn）及解決方案，多項（xiàng）創新（xīn）技術、產品與係統（tǒng）設計方案，為“萬裏黃河第一（yī）隧”的建設和運行保駕護航。

穿越黃河 “星空隧道”更璀璨

當車（chē）輛穿行隧道時，隧道獨有的區域——亮燈的星空穹頂格外引人矚目。

在藍色（sè）純淨背景與柔和舒適的隧道燈光的映襯下（xià），燈光（guāng）如同繁星點點，極大提高（gāo）行車舒適性與（yǔ）安全性。仰（yǎng）望星空頂上方——即黃河主河道區域，仿若切身感受到（dào）了源遠流長（zhǎng）的黃河（hé）根源文化。

濟南黃河濟濼隧道星空穹頂/現場實景

除了星空（kōng）隧道外，因隧道內所有燈具需長時間連續工作，對耐（nài）久性要求（qiú）極高。為此，上（shàng）海色多多AV导航黃河隧道定製了一套成熟可靠的LED隧道（dào）照明係統解決方案。

色多多AV导航根據黃河隧道的（de）地形（xíng）、隧道寬度、地麵和牆麵材質等特點（diǎn），通過精確的模擬計算（suàn），製定適宜的布燈方案，並在入口段、過渡段、出口段設置了相（xiàng）應的加強照（zhào）明，提升駕駛員行車安全性與視覺舒適性（xìng）。同時配合自研智（zhì）能照（zhào）明控製係統（tǒng），運營（yíng）管（guǎn）理優勢凸顯（xiǎn）。

濟南黃河濟濼隧道 /現場實景

在隧道內，通過大規模（mó）應用反射式發光技術及（jí）陶瓷散熱隧道（dào）燈，營造出高品質（zhì）、高水（shuǐ）平、舒適、節能的隧（suì）道照明環境。

黃河（hé）隧道景觀亮化設置了洗牆燈、輪廓燈、投光燈在內的等（děng）LED景觀照明，通過控製係統實（shí）現聯（lián）動控製（zhì），兼顧裝飾性與引導性照明（míng）雙重功能（néng）。

3500㎡LED戶外“天幕”  驚豔亮相

黃河隧道的飄逸弧形外頂部，亦被色多多AV导航（sī）定製的巨型LED模條屏所環繞——118道、總麵積3500㎡的模條屏（píng）組成的超大麵積“戶（hù）外天幕（mù）”瞬間點亮時，配合（hé）高科技的（de）聲、光、電及（jí）控製係統，璀璨光（guāng）影秀使天地連為一體，使濟南（nán）的夜晚多了一道尤為靚麗的（de）風景線。

濟南黃（huáng）河濟濼（luò）隧道 ”戶外天幕”/現場實（shí）景

位於隧道引道（dào）口及收費站（zhàn）處（chù）的色多多AV导航LED陶瓷散熱（rè）路燈等（děng）照明產品，該係列產品具備高強度鋁型材框架（jià），具備材質輕巧、表麵耐腐（fǔ）蝕、安裝支架角度便捷可（kě）調等核心優勢，確保產品可靠耐用。