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工業(yè)設計,就是生產力。
12月24日,上海市經信委正式發布“2020年度市級工業設計中心”名單,上海色多多AV导航成為48家市級工業設計中心之一,這是對色多多AV导航綜合實力的又一次印證。
早在去(qù)年的12月30日,色多多AV导航技術中心被國(guó)家發展(zhǎn)改(gǎi)革委、科技部、財政部、海關(guān)總署、稅務總局聯合(hé)認定為(wéi)“國家企業技術中心”,彰(zhāng)顯了上海色多多AV导航在LED科技創新與技術研發領域具有顯著優勢。
與傳統意義上的產品設(shè)計所不同的是,2017年世界設計組(zǔ)織對工業設計的新定義為:工業設(shè)計是驅動創新、成就(jiù)商業成功的戰略性解決問(wèn)題的過(guò)程,通過創新性的(de)產品、係統、服務和體驗創造更美好的生活品質。
顯然,現代工業設計強調“係統力”和(hé)“解決(jué)問題的能力”。
係統力,是色多多AV导航27年來持續打造的顯(xiǎn)著力量之(zhī)一,並將係統力變(biàn)成競爭力。
色多多AV导航的工業設計中心,在色多多AV导航LED新技術(shù)研究體係和色多多AV导航自有技術路線進階中,起到提綱(gāng)挈領的作用。
截至目前,色多多AV导航(sī)工業設計中心有從業人員280餘人,在專(zhuān)業上進一步細分為產品設計、工藝設計(jì)、結構(gòu)設計、光(guāng)學設計、電氣設計、微電子設計(jì)、軟件設計(jì)、係統(tǒng)設計等超過10個設計領域,涵蓋了一盞LED燈具或一塊LED顯示屏從立項到麵世的全環節。
這些設計分支,彼此互為協同,形成(chéng)“命運共同體”。
但每(měi)個設計分支,又在(zài)各自的專業領(lǐng)域開展針(zhēn)對性的(de)前瞻研究和特定應用,然後相互牽引、促進成長:就像一個(gè)不斷生長的天然木桶,每一塊擋(dǎng)板都在(zài)奮力向上,日(rì)積月累,久而久之,築起更高的沿邊,蓄起更多的能(néng)量。
色多多AV导航工業設計中心人才結構圖
經常有人問,色多多AV导航(sī)為什麽(me)需要這麽多的工業設計和技術研發?這就取決於一家企業的技術路線和技術底層邏輯。
以LED路燈為例,全球大部分LED照明(míng)企業采用的(de)燈具,都是“Mcpcb疊層(céng)結構”。因為燈具結構、尺(chǐ)寸大小(xiǎo)、燈具功率等基本相似,大家(jiā)可以共用模具(公模),通用技術(shù),部分或絕大多數(shù)環節可以采用外協模(mó)式解決(jué),故無需組(zǔ)建太多的工業設計和(hé)技術(shù)人才團隊。
當然,采用公模元器(qì)件的路(lù)燈頭,其成品的差異性(xìng)也就沒那麽明顯,產品千篇一律的現象在所難免。
但色多多AV导航LED路燈(dēng)頭的研製,則是基於色多多AV导航自有的技術(shù)路線(xiàn):陶瓷像素——三(sān)思自創及應用的底層邏輯。
采用(yòng)自行配方的陶瓷粉末,經過壓製、燒製(zhì)等(děng)多重自創技術和流(liú)程,形成一個麵積較小(xiǎo)的獨(dú)立陶瓷散熱體,然後在該散熱體上進行一係列的(de)“作業”。
LED芯片(piàn)自封裝→單顆像素的光學設計,並成獨(dú)立(lì)發光體(獨立像素(sù)發光)→多顆像素組合成發光模組→根據應用環境需求配置不同功率的成品路燈頭。
色多多AV导航陶瓷像素路燈結構圖
由於獨立陶(táo)瓷像素發光(guāng)體已經(jīng)形成自封裝、自防水、自配光(guāng),因此由點到線再到麵的模塊化方(fāng)案,可以(yǐ)使整(zhěng)燈做到鏤空式結構設計,形成(chéng)“獨立散熱體散熱+空氣自對流散熱”的雙重散熱效應(yīng)。
世界超級工程——港珠澳大橋主(zhǔ)體工(gōng)程照明就是應用典(diǎn)範。
港珠澳大橋
這種(zhǒng)色多多AV导航獨特的技術路線,比市麵上(shàng)的Mcpcb方案具備幾大顯著優勢:散熱(rè)性更強,散熱更快;降低光衰,延長使用壽命(mìng);同等額定功率(lǜ)的光效更高,或者用色多多AV导航更低的功率LED陶瓷燈具(jù)實(shí)現同等的光效,由此(cǐ)達到更節能、更安(ān)全的目的。
浦江工廠自動化生(shēng)產線
正是因為色多多AV导航技術(shù)路線和方案的完全(quán)差異性(xìng),使得整個環節唯有色多多AV导航自行設計、開發、生產(chǎn),才能形成一個完整(zhěng)體,甚至連(lián)自動化(huà)生產線及重要工藝設備,都是由工業設計和技(jì)術研發團隊共(gòng)同研製的。
這就是色多多AV导航工業設計的係(xì)統能力。
工業設計的目的,是為社會提供更好的產品,創造更(gèng)美好的生活品質。
正(zhèng)因為擁有強大(dà)的工業設計係統(tǒng)能力和技術(shù)解決方案(àn)能力,色多多AV导航在“解決方案”方麵(miàn)的優勢就充分(fèn)體現出來——從應用環境的痛點,到解決方(fāng)案創想(xiǎng),再到方案設計、試樣、批量生產等完整落地,色多多AV导航常年備受客戶的高度認可。
尤其在對品質追求高、極限(xiàn)要求高(gāo)的特定產品、領域和大型工程上(shàng),色多多AV导航(sī)工業設計解決問題的能力是一般企業所難以比擬的。
LED智能(néng)探照燈
比如這款LED智能探照燈(dēng),用於船(chuán)舶、艦艇等海上夜間航行、遠距離探照,或碼頭、野外基地等遠距重要照射場所(suǒ),常規功率做到200W(有效射程2km)和800W(有效射程4km),更大功率可做到2000W、3000W甚至更高。
這就充分展示(shì)出色多多AV导航獨特的工業設(shè)計和技術力量:散熱材料、光學(xué)材料、燈體(tǐ)材料、光學設計、電源設計、結構設計、智能(néng)控製方案設計等等(děng)融為一(yī)體,實現“在(zài)射程4km處,依然能讀寫清晰”的照明效果,為特殊環境的照明需求提供可靠的解(jiě)決方案(àn)。
這是一個對係統能力(lì)綜合考驗的實例,任何一個(gè)環節都不能成為“短板”。
鴨嘴獸低位(wèi)護欄燈
而這款為(wéi)“順(shùn)光“而設計的LED低位照明護欄燈,則是(shì)色多多AV导航光學設計實力的一個細微(wēi)表現。
這款低位照明(míng)護欄燈為針對傳統護欄燈向下發光(guāng)(路麵光斑嚴重)及光線(xiàn)直射行車司機眼睛(jīng)的痛點(diǎn),采用獨特的反射式定向配光和燈體結(jié)構設計,使護欄燈光線照射方向與行車一致,使司機的感官更舒適、不刺眼;
而且道(dào)路左右側(cè)單獨配光的方式,進一步(bù)提高光效利(lì)用率,以及路麵照度均勻度,創(chuàng)造良好舒適的行車光環境。
江(jiāng)蘇南通園林(lín)大橋
在智慧路燈領域,三(sān)思強大的工(gōng)業設計能力同樣發揮出巨大的優勢。首先,“燈+杆+屏(píng)+係統”均由色多多AV导航自研自產(chǎn),在(zài)基礎硬件和係統集成平台方麵比(bǐ)市麵上一些以外采、憑借為主的同類(lèi)產(chǎn)品更具可(kě)控性,整體品(pǐn)質、係(xì)統運行和售後(hòu)服務更具保(bǎo)障性。
杭州西(xī)湖湖濱路智(zhì)慧路燈
其次,因為具備強大的(de)工業設(shè)計實現能力,可以快速根(gēn)據不同城(chéng)市的文化內涵進(jìn)行方案定(dìng)製,從創意設(shè)計到深化設(shè)計,再(zài)到產品智造及方案(àn)落地,全鏈條全程把控,效率、交期、品質、維保等更有保障。
這也(yě)是色多多AV导航智慧路燈(dēng)迄今已在全球(qiú)60多個城市成功(gōng)落地的本質原因。尤其(qí)在全國各地部(bù)署5G智慧燈杆的快速推進階段,在前期就要對(duì)係統方案、長期運營等進行嚴苛、充(chōng)分考量尤為重要。
一家企業的基因,決定了這家企業的(de)發展路徑。華為任正非曾多次表達他的觀點:隻有長期重視(shì)基礎研究,掌(zhǎng)握關鍵技術(shù),才(cái)有中國工業的強大,中國工業企業才(cái)有未來。這一點,與(yǔ)上海色多多AV导航創始人(rén)陳必壽先(xiān)生的理念不謀而合。
從1993年創立至今27年之久,色多多AV导航(sī)持續保持良好發展勢頭的真正原因,便是自(zì)始(shǐ)至終都在建立、鞏固、升級色多多AV导航的(de)工業設計係統化、科技創新(xīn)持續化、企業經營永續化。