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道路是城市的（de）脈絡，照明則是城市的靈魂。科技在發（fā）展（zhǎn），城市變化日新月異，5G技術賦予城市照明更多功能（néng）。道路照明應該注重什麽？上海色多多AV导航曆經（jīng）27年科技創新塑造眾（zhòng）多道路照（zhào）明經典工程，點亮城市（shì）之光。本期，我們帶您走（zǒu）進浦江，去了解351國道浦（pǔ）江段道路照明改造。

351國道浦江鄭家塢至聯盟段公路（lù）工程全長（zhǎng）約22.414公裏，貫穿（chuān）浦江東西，途徑鄭家塢、白（bái）馬、鄭（zhèng）宅（zhái）、岩頭、仙華、浦陽（yáng）六個鄉鎮（街道），總投資約16.1億元，建設工（gōng）期36個月（yuè）。

351國道（dào）浦江段是浦江交通史（shǐ）上單項投資最大、裏程最長的工程項目，也是浦江第一條（tiáo）國道，被列入省、市（shì）重點建設項目和縣十大（dà）重點工程。

上海色多多AV导航通過實地考察調研為351國道提供了將近1776套LED單挑路燈（dēng）、雙挑路燈、高杆燈、隧道燈，為浙江省交通運輸（shū）廳實施國省（shěng）道“提標、提速、提質（zhì）”三提工程奠定了技術基礎。

雙向六車道/道路美化亮化

351國道在建設中按照（zhào）高點（diǎn）定位、因地製宜、同步（bù）實施的原則，為該路段提供的LED照明燈具，凸現國道綠化景觀效果，包括全線兩側綠化帶、中分帶、立交、互通合圍區（qū）等主要節點的綠化，燈光照明塑（sù）造了一種自然美空間，成為了一個城市重要麵貌（mào）的展現。

• 燈杆造（zào）型流暢和諧：燈杆高，弧度大，造型簡約，因地製宜地提升國道高明照度。

• 多樣化配光技術：多種配光，滿（mǎn）足主幹道、次幹道、支路、快速路等多種道路場景的光學需求。

• 遵循道路設計標準：按照道路照明設計相關標準，主幹道對道路平均照度達46.2(lx)。

互通立交/定點燈光改造

351國道浦江段涉及到聯盟互通、仙華（huá）、鄭宅嶺腳（jiǎo）立交，擔負幹線公路之間的（de）交叉，交通流（liú）轉換（huàn）的重要（yào）功能，而燈（dēng）光照明是保障行（háng）駛安（ān）全至（zhì）關重要的因素，為此上海色多多AV导航為“平（píng）改立”提供了一款以（yǐ）高亮（liàng）度（dù）LED為光源的新型路燈（dēng）照明（míng）燈具C0820-ZR，在改善交通條件的同（tóng）時，提高道路通行能力和交通安全。

• 高效布燈模式：根據不同位置路段采用單臂、雙臂燈（dēng）杆形象布局，照度均勻，光效更高，節能環保（bǎo）。

• 陶瓷散熱技術：LED光源直接焊接在陶瓷散熱器的（de）表麵，降低係統熱阻，保證產品的可靠性及（jí）使用壽命（mìng）。

• 鏤空結構（gòu）、截麵窄：鏤空式結構設計，加（jiā）快散熱作用，提升壽命，窄截麵設計，降低風阻，提升產品安全性。

多條通道/照明設施升級

351國道浦江段大概有15個左右（yòu）的通道，三（sān）思根據通道麵積（jī）、高度，采用一款定色溫（wēn）隧道燈C0820-SD，該燈具光效高，並采用等亮度的偏光設計，高光效，低眩光，路麵亮度和均勻度（dù）高。

• 陶瓷散熱，穩（wěn）定可靠：高亮度（dù）LED為光源的（de）新型照明燈具，產品防潮、防（fáng）水、通透散熱、易安裝。

• 一體式壓鑄（zhù）鋁，安裝便捷：外觀設計簡（jiǎn）潔大方，富有流（liú）暢美感（gǎn）；外殼采用優質壓（yā）鑄鋁成型，持久耐用。

• 智能調光，節能環保：支持（chí）多種智能調光方式（shì），滿足隧道照明舒適性和安全性（xìng），實現“二次節（jiē）能”。

351國（guó）道浦江段的建成通車，是浦江交通發展史上一個新的（de）裏程碑。色多多AV导航二十六年始終堅持以科技研發為核心，以市場需求為導（dǎo）向，立足（zú）於城市建設和美好（hǎo）生活，其自主研發（fā）和（hé）生產的LED照明係列產品，不僅在浦江國道上（shàng）得到應用，也（yě）在港珠澳大橋等大型照（zhào）明工（gōng）程（chéng）及全國眾多城（chéng）市得到（dào）廣泛應用，被稱為道（dào）路照明建設與改造的優質綜合服務商。

上海色多多AV导航COC陶（táo）瓷散熱技術

上海（hǎi）色多多AV导航COC陶瓷散熱技術

陶瓷散熱（rè）技術、散熱性更強

陶瓷像素COC技術由上海色多多AV导航自創，選用（yòng）非導電體的陶瓷（cí）材料做成散（sàn）熱體，將LED芯片直接焊接（jiē）在陶瓷散熱（rè）體上，它解決了傳統LED燈具（jù）鋁基板在熱量傳遞過程中熱（rè）阻大的問題，散熱更強，性能更穩定，壽命更長；同時避免傳統鋁基板因緊固件受（shòu）振動影響而留下隱患。