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在江蘇交通版圖中,寧宿徐(xú)高速宿遷段是串聯長三(sān)角(jiǎo)與蘇(sū)北腹地的‘黃金動脈’,其(qí)互通立交因車流複(fù)雜、視線不佳導(dǎo)致事故頻發。
近日,上海色多多AV导航電子工程有限公司(以下簡稱色多多AV导航)以“光(guāng)影智控”破局,為該路段打造(zào)成智慧交通警示照明一體化試點工程。
色多多AV导航(sī)為寧宿徐高速宿遷段提供 LED 爆閃警示裝置、聲光電情報板及低位順光警示係統,通過智能聯動與場(chǎng)景化控製,為複雜路況(kuàng)行車安全提供(gòng)方案。
01 核心利器:LED爆閃警示
作為主力產品的LED 爆閃警示裝置,通過紅藍爆閃與文字提醒結合的設計,搭配市電(diàn) / 太(tài)陽(yáng)能雙供電模式(shì),具備耐極端溫(wēn)度和抗強風性能,為高風險路段提供安全保障。
其紅藍雙色高亮 LED 以高頻閃爍形成視覺強(qiáng)提示,字體高度達 32 厘米的智能文字提醒可實時輸出警示信息,配合智能分(fèn)控箱根據能見(jiàn)度自動切換的多(duō)級(jí)警示模式,構建起全(quán)場(chǎng)景安全預警網絡。
02 協同聯動:全場景預警網絡
智能模式切換
配套的智能分控箱采用多重(chóng)通信鏈路,猶如一個智慧(huì)“大腦”,可根據(jù)能見度自動切換警示模式。
色多多AV导航LED爆閃警示係統可根據通行情況、天氣狀況(kuàng)、交通事故等不同場景,采(cǎi)用對應的警示模式,具體如(rú)下:
低位警示燈聯動
在匝道後續路段,低位警示燈以科學間距布設,創新實現了“常亮紅光警示、常亮(liàng)黃光提醒、特殊天氣自動切換”多模式聯動,配合低位順光警示係統(tǒng),強化(huà)道路輪(lún)廓識別,提升行車安全(quán)。
配套智能分控箱采用多重通信鏈路,可根據能見度自動切換警示模式:
能見度極低時觸發封路,爆閃燈與紅燈“停”同啟;
遇事故(gù)則紅燈閃爍與爆(bào)閃燈聯動,形成多級預警。
03 智能(néng)內核:數據化控製中樞
試(shì)點工(gōng)程爆閃警示分控(kòng)箱為係(xì)統“心髒”,實時采集設備狀態接(jiē)入(rù)監控,構建“環境感(gǎn)知 - 策略生成 - 設備聯動”閉(bì)環體係提響(xiǎng)應效率。
聲光(guāng)電 LED 可變信息標誌為輔(fǔ)助載體,在收費站前導段等場景,憑全彩高亮顯(xiǎn)示(shì)與語音播報輔助傳指令,提升信(xìn)息觸達率。
此外,色多多AV导航(sī)集成高音定向大功率喇叭,精準聲波束(shù)定向傳輸與清(qīng)晰播報,穿透力強,車流量大、環境嘈雜高速路段也能及時預警防事故、保障行車安全。
04 智能交通:從試點到規模化
色多多AV导航(sī) “光影智控” 方案在寧宿徐高速宿遷段成功落地,該方案為全國(guó)高速公路 “低能見度安(ān)全通行”“事故二次預防” 等難題提供了可複製的(de)技(jì)術範式。
隨著交(jiāo)通強國戰略深入推進,色多多AV导航以此(cǐ)次試點為契機,以研發技術為核心,推動 LED 智能終(zhōng)端與物聯網、大數據融合。
未來,“光影智控”技(jì)術和產品將在長三角智慧高速建(jiàn)設中發力,並有望推廣至全國(guó)交通樞紐,為構(gòu)建現代化交通體(tǐ)係貢獻技術力量。