4月19日，國內首臺礦用TBM井下組裝、井下始發的“江銅一號”在中國瑞林EPC總承包的貴溪銀珠山項目-190m中段順利實現貫通（掘進長度1405.5m），標志著TBM在項目中的應用取得階段性勝利。

-190m中段主運輸巷道順利實現貫通

  “江銅一號”TBM開挖直徑3.53米，整機長度約62米，重量達220噸，其在國內金屬礦山領域施工最小轉彎半徑可達R30m，具有自動化程度高、施工速度快、安全風險低、成型質量好等優點。

  “寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，在TBM新工藝施工和創新的道路上，中國瑞林項目團隊面臨著許多前所未有的挑戰。“江銅一號”TBM克服了長距離小斷面斜坡道設備下井運輸困難，最終實現了國內首臺礦用TBM井下組裝、井下始發推進的目標。與此同時，在業主銀珠山礦業的大力支持和幫助下，項目團隊與施工方中國華冶和中鐵裝備充分溝通，通過采取設置風門、增加風機輔助通風、在工作面放置冰塊降溫等措施，有效解決了長距離獨頭巷通風困難的問題；通過周預判，日調度、班報告、標段經理前置下井帶班等措施，克服了工作面涌水、長距離的泥質粉砂巖破碎段等復雜地質條件及惡劣施工環境下施工的難題，并創造了單日最高進尺28.06米、單月最高進尺430.64米的好成績。

“江銅一號”TBM井下掘進成型巷道

  “江銅一號”TBM取得階段性勝利，是中國瑞林堅持技術創新、推進數字賦能的又一項重大實踐，也是項目團隊貫徹新發展理念和最大化聚焦客戶需求的具體體現。

  接下來，中國瑞林將繼續發揮自身的技術優勢，在礦山板塊的設計與施工中，吐故納新、精進不休，助力礦山行業向“機械化換人、自動化減人、智能化無人”的目標進一步前行，為礦山開發向“綠色、智能、安全、高效”高質量發展提供強有力的支撐。